空壓機(jī)控制面板維修缺點(diǎn)是，發(fā)現(xiàn)低劣的轉(zhuǎn)子涂層運(yùn)行一段時(shí)間后會脫落，轉(zhuǎn)子暴露在空氣中，承受空氣中雜質(zhì)和溫度變化的影響。最終，導(dǎo)致運(yùn)行性能的降低，甚至對機(jī)器造成損壞。
一、注意事項(xiàng)
a.使用空氣軟管，則尺寸要正確，并適合于所采用的工作壓力，不要用已擦傷、損壞或易變形的軟管，軟管端部的連接件和緊固件的型號和尺寸一定要正。
b.不要在有可能吸入易燃或有毒氣體的地方操作壓縮機(jī)。。
(a)軟管的完好程度。
(b)有無泄漏。
(c)所有電氣接頭應(yīng)穩(wěn)固、良好。
c.不要在超過銘牌上規(guī)定的壓力情況下運(yùn)轉(zhuǎn)，盡可能不要在低于銘牌上規(guī)定的壓力情況下運(yùn)轉(zhuǎn)。
d.運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)必須關(guān)閉全部車棚邊門。
e.定期檢查
(a)安全裝置的可靠性確，在崐排出壓縮空氣時(shí)，開口端一定要牢牢把握住，否則軟管將會揮舞而致傷人，不要將壓縮空氣直接對人，使用壓縮空氣清潔設(shè)備時(shí)要十分小心，并帶上眼罩。
(b)所有電氣接頭應(yīng)穩(wěn)固、良好。
二、初次啟動前的準(zhǔn)備工作
a.卸除木契、墊木與抱箍及支撐。
b.檢查接線是否正確。
c.檢查電機(jī)過載繼電器的整定值。
d.檢查電氣接線是否符合安全規(guī)程的要求，絕緣必須接地以防止短路，接電源開關(guān)應(yīng)設(shè)在機(jī)組附近。
e.往儲氣罐/油氣分離器加油至液面計(jì)油位ldquo;70rdquo;處。
f.接通水路。
g.關(guān)閉兩個(gè)排放閥。
h.接上電源，啟動后立即停車，使電機(jī)稍微移動一下，檢查旋轉(zhuǎn)方向與接筒上的箭頭指示方向是否一致，若不一致，則重新接線。
i.機(jī)組起動，在空載運(yùn)行期間檢查油是否泄漏后，打開供氣閥。
k.逐漸關(guān)閉供氣閥至壓縮機(jī)卸荷運(yùn)行；檢查機(jī)組是否正常運(yùn)行在負(fù)荷運(yùn)行期間注意冷凝液是否能自動排放掉，以檢驗(yàn)水氣分離器中浮球閥工作是否正常。
l.檢查壓力調(diào)節(jié)器卸載和負(fù)載壓力整定值。
m.停車
n.開車10分鐘，檢查油位，液面計(jì)的油位應(yīng)接近ldquo;0rdquo;位置。
三、啟動前
a.檢查油位液面計(jì)的油位應(yīng)接近ldquo;0rdquo;位置，如需加油可按程序加油。
b.關(guān)閉水氣分離器，氣冷卻氣排放閥。
四、啟動
a.將水路接通。
b.接上電源，啟動電機(jī)，檢查ldquo;電源rdquo;指示燈是否亮著。
c.按下ldquo;啟動rdquo;按鈕，啟動后，ldquo;啟動rdquo;指示燈應(yīng)亮所有其它報(bào)警指示燈應(yīng)熄崐滅。
d.檢查油有否泄漏，啟動次數(shù)一小時(shí)內(nèi)應(yīng)不超過10次。
e.打開供氣閥。
f.按下ldquo;加載rdquo;，壓縮機(jī)開始正常運(yùn)行、供氣。
五、運(yùn)行
要定期進(jìn)行下列各項(xiàng)檢查
a.儲氣罐/油氣分離器中的油位。如油位過低，應(yīng)加油至運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)處于ldquo;0rdquo;位置處，加油時(shí)應(yīng)先停車，卸壓后方可旋松加油塞加油。
b.供氣溫度。
c.水氣分離器浮球閥，冷凝液自動排放的情況。
d.排氣溫度應(yīng)不超過規(guī)定值，檢查后應(yīng)將門關(guān)上。
e.壓力調(diào)節(jié)器當(dāng)壓縮機(jī)工作壓力在上限時(shí)應(yīng)卸載在下限時(shí)應(yīng)負(fù)載。
六、停車
a.關(guān)閉供氣閥。
b.按下ldquo;卸載rdquo;按鈕，并至少再運(yùn)行30秒。
c.按下ldquo;停車rdquo;按鈕ldquo;運(yùn)行rdquo;信號燈滅，電機(jī)停車。
d.打開排放閥，排放水氣分離器和氣冷卻器中冷凝水。
e.排出冷卻器中的冷卻水。
離稍遠(yuǎn)一些就不能使用。另外，從設(shè)計(jì)角度看，這種壓縮機(jī)設(shè)計(jì)為一級壓縮，壓比太大，易引起排氣溫度過高，造成氣缸積。
